vị trí hiện tại: Nhà máy Cầu Đăng>Мэдээний төв>СхаанкиХидраулички фиксни тип монтиране осовинеКарактеристике и опсег примене

СхаанкиХидраулички фиксни тип монтиране осовинеКарактеристике и опсег примене

Tác giả bài viết:Схаанки thời gian phát hành:2024/10/09 09:59:35 đọc hiểu:151

Функција: Погодно истовар, снажна стабилност и ниски трошкови одржавања. Погодно за различита возила на локацијама за утовар и истовар и местима са релативно прометним саобраћајем. Платформе за учитавање и истовар, платформе за подизање и платформе за истовар: уређај против клизања: Овај уређај је заварен од челичних плоча, што може ефикасно постићи функцију против клизања и сигуран је и поуздан. Продаја различитих квалификованих фабрика мостова. Добродошли да се распитате телефоном и искрено позовете сарадњу!

3Укупни модул цеви за довод воде хидрауличког моста за укрцавање мора имати разуман хидраулички систем током процеса примене, тако да опрема има одличну непропусност и дуг радни век, а висина опреме је фиксирана на утовар и истовар сервисна платформа. Мост за хидрауличко прешање је специјализована помоћна опрема која одржава брзо утовар и истовар робе. Његова функција прилагођавања висине ствара мост између великог камиона и теретне платформе у складишту. Транспортна возила попут електричних виљушкара могу одмах ући у велики камион ради масовног утовара и истовара робе,Sản phẩm trưng bày позната и као сервисна платформа за утовар и истовар. Међутим,ХеленеХидраулички мост са фиксним плочамаДанашњи цитат висина превоза у и изван возила је различита а обично постоји одређена флуктуација висине између платформи за превоз и утовар и истовар возила.

vСхаанкиБез обзира да ли користите мобилни канал за подизање или канал за подизање вилица на маказе монтиран на аутомобил, постоји случајност у оптерећењу фиксног теретног лифта фиксног хидрауличког моста за водећи мост током процеса рада. Дакле, оптерећење опреме у различитим условима може проћи кроз три процеса: основно оптерећење, додатно оптерећење фиксног хидрауличког моста и посебно оптерећење. Колико је основно оптерећење канала за подизање? Неопходно је да разумемо овај концепт пре него што га користимо, а још је важније знати захтеве основног оптерећења приликом коришћења мобилних канала за подизање.

Хидраулички носач спојен на возило мостом возила (не, и није неопходно) назива се прегледом према горе због хидрауличког притиска који досеже под земљом и директно достиже место где су виљушкар и возило тешки. Предузете су различите акције за спровођење инспекције, а испуњен је облик инспекције станице за уградњу мостова за укрцавање. Класификација мостова хидрауличне плоче укључује мобилне мостове хидрауличне плоче и фиксне мостове хидрауличне плоче. Фиксни хидраулички мост за укрцавање углавном се користи као мост између теретне платформе и транспортних возила. Да би се олакшао рад виљушкара и постигла сврха утовара и истовара робе, један крај опреме једнак је висини теретне платформе, а други крај је смештен на задњој ивици превоза. Висина се може аутоматски прилагодити различитим врстама возила и променама у превозу током утовара. Уграђени мост за укрцавање,Sản phẩm trưng bày као што име каже односи се на мост за укрцавање уграђен у оперативну платформу за утовар и истовар. Главна плоча инсталираног моста за укрцавање је равна са горњом равнином платформе за утовар и истовар. Потпуно интегрисан у платформу, без операција учитавања и истовара, неће утицати на друге задатке на платформи. Ова врста моста за укрцавање је широко кориштен и релативно брз уређај за помоћ у укрцавању. Његов дизајн је стандардизован још од времена конструкције грађевина. Мост за укрцавање са стране платформе кревета директно је постављен на предњој ивици платформе за утовар и истовар. Нема потребе за ископавањем или резервисањем јама на платформи за утовар и истовар, фактори утовара и истовара се не узимају у обзир.Мост бочног укрцавања радног стола је корективно решење које такође може удовољити захтевима утовара и истовара у камионске превозе. Мост за укрцавање на кревету је такође дизајниран у складу са различитим условима на лицу места. Слично томе, може се подесити према горе (испод бројача терета) или према доле (испод бројача терета) у одређеном распону, што може удовољити инсталацији и употреби већине платформи за утовар и истовар. Мобилни ЦЛЛимбинг користи се на местима где на лицу места нема платформе за утовар и истовар или на месту где је за утовар и истовар потребно преместити робу. Ако у логистичком пољу не постоји платформа за утовар и истовар, као корективна мера, мобилни мост за укрцавање једно је од одговарајућих решења. Мобилни мост за укрцавање еквивалентан је челичном нагибу који се креће, а виљушкаре такође могу директно ући у превозе камиона за теретно утовар и истовар. Сигурно и брзо утовар и истовар робе може се постићи радом једне особе без потребе за напајањем електричном енергијом.

SМакамбаСавети за куповину компоненти осовине хидрауличне плоче: гуме. Када бирате гуме за осовине мобилне плоче, покушајте да одаберете што је више могуће исту врсту гума и изаберите чврсте или пнеуматске гуме на основу стварних ситуација.

NlМост за укрцавање је типичан модерни канал за утовар и истовар палете,Sản phẩm trưng bày који укључује платформу за велико утовар и истовар, плочу за подешавање висине која повезује платформу са транспортним возилом преко плутајућег моста и виљушке или ручна возила за пренос која улазе и излазе из транспортног возила . е. Углавном се користи за утовар и истовар робе у логистици,ХеленеХидраулички мост са фиксним плочамаДанашњи цитат пошти и телекомуникацијама, електричној енергији, индустрији и рударству, предузећима итд. Висина платформе за утовар и истовар је фиксна, али висина носача је различита. Увек постоји одређена разлика у висини или јаз између транспортног возила и платформе за утовар и истовар. Преносни виљушкар може брзо ући и изаћи из транспортног возила ради утовара и истовара. То је полазна и крајња тачка логистичког ланца предузећа и канал за утовар и истовар за брзи промет производа и робе. Користите мостове за укрцавање да бисте обезбедили поуздане везе. Корак је притиснути ручицу за подизање да бисте подигли мост за укрцавање изнад дна колица.

Цилиндар уља: високо прецизни цилиндар уља отпоран на хабање.


СхаанкиХидраулички



Приликом заштите, одржавања и чишћења користите потпорне шипке за подизање плоче за кондиционирање, чинећи електричну кутију сигурнијом и поузданијом дизајном кише. Тастери за заустављање у хитним случајевима инсталирани су изнад и испод радне платформе како би се осигурала лична сигурност оператера и корисника. Систем је опремљен вентилом за спуштање у хитним случајевима. Овај уређај се може користити за сигурно спуштање платформе за подизање када дође до наглог прекида струје.

rМобилни мост за укрцавање еквивалентан је нагибу челичне конструкције који се креће, а виљушке се могу директно возити у колица камиона ради серијског утовара и истовара; Рад електронског управљања је изузетно једноставан,Lên cầu. Cầu di động. Cầu thang thủy lực di động Nhà máy sản xuất cầu cố định - Cầu cố định само притисните дугме и плоча за кондиционирање ће се аутоматски подићи; Ослободите дугме, плоча за кондиционирање ће се смањити по својој тежини, а лабава даска за слетање листова може се користити постављањем на камион.

VВелики мост камиона делује боље као хидраулички мост за укрцавање између великих камиона и електричних виљушкара током утовара, истовара, транспорта и транспорта.Према класификацији, може се једноставно поделити на мобилне мостове за укрцавање и фиксне мостове за укрцавање. Мобилни мостови за укрцавање су такође подељени на механичке мостове за укрцавање и мостове хидрауличне плоче. Фиксни мостови за укрцавање углавном су подељени на мостове хидрауличне плоче, мостове за укрцавање ваздушних јастука (познати и као пнеуматски мостови за укрцавање или мостови за укрцавање ваздушних јастука), једноставне мостове за укрцавање или механичке мостове за укрцавање.

GAffordable priceОсигурајте да се камион тачно заустави на предњем крају фиксног моста за укрцавање и примените ручну кочницу за управљање фиксним хидрауличким мостом за укрцавање.

lGМост са фиксним утоваром и истоваром: Фиксни мост за утовар и истовар је специјализована помоћна опрема за постизање брзог утовара и истовара робе. Његова функција прилагођавања висине користи мост између камиона и теретне платформе у складишту, а виљушке и друга возила могу се кретати и утоварити робу у серијама унутар камиона. Са само једном особом која ради, може постићи брзо утовар и истовар робе. Омогућује предузећима да смање велику количину радне снаге, побољшају радну ефикасност и остваре веће економске користи.

Када користите мост за укрцавање за утовар и истовар, утоварите и истоварите у складу са називним оптерећењем, то ће хидраулички систем борити се током процеса подизања, па чак и проузроковати деформацију тела хидрауличког цилиндра, што резултира празнинама и цурењем уља према ван. Ово захтева проналажење професионалног произвођача за одржавање, као што је Схангхаи Ниули Мацхинери. Ако је деформација тешка, једина опција је заменити је новом.


СхаанкиХидраулички



Гуме: Гуме високе чврстоће, носивости и високог притиска.

Application processsХидраулички систем произведеног моста за укрцавање прихвата висококвалитетне производе увезене марке, са одличним перформансама, поузданим квалитетом и минималним одржавањем. Рад електронског управљања је изузетно једноставан, само притисните дугме и плоча за подешавање ће се аутоматски подићи; Ослободите дугме, подесите плочу на нижу тежину и поставите лабаву даску за слетање листова на камион за употребу; Постоје три покретне плоче са обе стране фиксне плоче за подешавање моста на плочи, што може ефикасно избећи опасност од дробљења ножних прстију када се плоча за подешавање спусти, осигуравајући сигурност. Предњи део базе плоче за подешавање дизајниран је тако да буде отворен, што га чини погодним и брзим чишћењем отпадака; Мобилни мост за уградњу користи електроенергетски систем, а велики цилиндар за уље подиже целу нагнуту плочу. Када дође до горњег положаја, глатко испружујући шарку. Све плоче за подешавање висине направљене су од челичних плоча и профила високог квалитета Јинан Јиганг, који су чврсто заварени и имају дуг радни век. Јединствени дизајн; квот; Воркамп; квот; Челични оквир може да подржи просечни притисакИ смањите торзију скелета, чинећи га чвршћим и издржљивијим од осталих челичних конструкција канала; Јединствени амп; стил моста за укрцавање; квот; Стреамлинемп; квот; Дизајн спојева са отвореним шаркама повећава површину заваривања за више од три пута у поређењу с другим традиционалним цевастим спојевима, увелике продужавајући радни век и олакшавајући одржавање. Током одржавања, одржавања и чишћења користите потпорну шипку за подршку плоче за подешавање, што је сигурније и поузданије. Након коришћења моста за укрцавање важно је запамтити да га благовремено поставите у фиксни положај. Не постављајте га лежерно, јер може да издржи ветар и кишу. Мост за укрцавање такође има носивост, а различити материјали и спецификације производа имају различита ограничења оптерећења. Током употребе важно је обратити пажњу да не прекорачите ограничење оптерећења. Сваки мост за мобилне укрцаје опремљен корисничким приручником, који корисници треба пажљиво прочитати пре употребе; Посебну пажњу треба посветити мобилном мосту за укрцавање који ради на равном и чврстом терену; Ако желите да померите овај уређај, прво преклопите прикључну плочу за уземљење, подесите потпорни оквир и подесиве потпорне ноге које се повлаче из земље, помоћу виљушкара или друге опреме подигните један крај прикључне плоче за уземљење напред и под деловањем покретног точка лако се може преместити у жељени положај; Пре употребе подесите потпорни оквир радилицом како бисте осигурали да је платформа моста за укрцавање у истој хоризонталној равнини као и тло носача, а затим интегришите плочу за усне и носач заједно; Отпустите матице за закључавање сваке подесиве потпорне ноге, подесите сваку подесиву потпорну ногу да контактира земљу и примените малу силу, осигуравајући да се свака подесива потпорна нога и подесива потпорна нога равномерно напрежу и никада не дозволите подесивој потпорној нози да напусти земљу. Затим закључајте матице за закључавање сваке подесиве потпорне ноге; Обесите куку на контејнер или колица како бисте осигурали да је ланац под стресом. Избегавајте релативно померање или клизање између моста за укрцавање и превоза; Спустите спојну плочу задње плоче како бисте осигурали да нема разлике у висини између спојне плоче и земље, постижући непрекидни рад директне плоче на осовини. У овом тренутку, мост за укрцавање је спреман и може почети домаћи задатак. Па на шта треба обратити пажњу приликом рада и коришћења хидрауличних мостова за укрцавање? Уредник Шангаја Ниули рекао је овде да се нада да ће бити од помоћи нашим купцима и пријатељима.

FНеопходно је извршити одржавање док висите или се укрцате на мост како би се подржао радни канал платформе за подизање, потребно је постићи стручни рад, разумно прилагођавање, пажљиво одржавање и планирати одржавање хидрауличке опреме. Постоје следећи захтеви за употребу хидрауличке опреме: разумно подесите радни притисак и брзину хидрауличког система у складу са правилима планирања и радним захтевима. Након подешавања вентила притиска и вентила за контролу брзине на потребне вредности вијци за подешавање треба поуздано затегнути да се спречи лабављење. За компоненте са компонентама за закључавање ручица за кондиционирање треба закључати након кондиционирања.Изаберите хидрауличко уље према заштитном знаку производа наведеном у упутству за рад. Пре пуњења горива потребно је филтрирати уље. Заједно је потребно редовно узорковати и тестирати квалитет уља. Ако се утврди да квалитет уља не испуњава захтеве за употребу, потребно га је заменити. Радна температура уља хидрауличког система не сме бити већа од ° Ц; Генерално, треба га контролисати између и °; Унутар скале Ц. Ако прелази обим правила, разлог треба проверити и очистити.

Па како функционише мост за укрцавање?

gСхаанкиДа бисте спречили хрђање на мосту за укрцавање, припремите се за заштиту од кишних временских прилика и строго забраните излагање киши.

aNПравовремено повећајте заштиту од фазних кварова и уређаје за заустављање у хитним случајевима како бисте побољшали сигурност лифта.

Мост са фиксним утоваром и истоваром: Фиксни мост за утовар и истовар је специјализована помоћна опрема за постизање брзог утовара и истовара робе. Његова функција прилагођавања висине користи мост између камиона и теретне платформе у складишту, а виљушке и друга возила могу се кретати и утоварити робу у серијама унутар камиона. Са само једном особом која ради, може постићи брзо утовар и истовар робе. Омогућује предузећима да смање велику количину радне снаге, побољшају радну ефикасност и остваре веће економске користи.


Thông báo Bản quyền:Nhà máy Cầu ĐăngĐã cung cấpСхаанкиХидраулички фиксни тип монтиране осовинеКарактеристике и опсег применеNó đến từ Internet và chỉ được sử dụng cho mục đích hiển thị, và không đảm bảo tính chính xác, hợp lệ, kịp thời hoặc đầy đủ của thông tin đó. Bản quyền của một số hình ảnh và văn bản vẫn thuộc về tác giả gốc. Nếu bạn vi phạm quyền của mình, vui lòng liên hệ với chúng tôi và chúng tôi sẽ xóa nó trong vòng 24 giờ càng sớm càng tốt. Chúng tôi chỉ cung cấp các dịch vụ miễn phí, liên quanСхаанкиХидраулички фиксни тип монтиране осовинеКарактеристике и опсег применеNó cũng không cho biết quan điểm hoặc ý kiến ​​của trang web này, và không có giá trị tham khảo.

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236